或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，强监MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，强监MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

我们有这么多的工业门类，管持公司国家这么重视制造业的数字化转型，管持公司如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我认为，家监大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

比如，上市要给医疗机构做一个医药医疗大模型，上市必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。关于大模型如何与产业相结合，或实你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。Sora运用到的仍是已有的技术，控人只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

对于上述两个问题，被证本文撷取了相关节目要点。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，立案现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

所以，调查我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，强监而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，管持公司现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

关于大模型如何与产业相结合，家监你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。自2017年以来，上市人工智能多次被写入《政府工作报告》。

但如果把大模型越做越小，或实走垂直化、或实产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。控人责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

(责任编辑：潘辰)